10月28日上午,在广西崇左市宁明县境内的浦元特大桥上,随着铺轨机将首对500米长轨平稳地铺设在道床上,南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(简称南凭高铁崇凭段)进入全面铺轨施工阶段。
南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工建设,线路全长81.52公里,设计时速250公里。全线铺轨工程长165.75公里(包括正线159.51公里、站线铺轨6.24公里),由中国中铁旗下中铁四局施工。
铺轨作业使用中铁四局自主研制的CPG500型长钢轨铺轨机组。该机组具有自动化程度高、铺设精度高、综合作业效率高等特点,能满足高速铁路一次性铺设无缝线路的要求。项目负责人介绍,在南凭高铁崇凭段铺轨施工中,平均每天铺轨将不低于1.5公里。
南凭高铁东起广西南宁市,向西南经崇左市延伸至凭祥市,正线全长200.8公里,分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设,其中南宁至崇左段已于2022年12月通车运营,崇左至凭祥段预计2025年建成通车。全线贯通运营后,南宁至凭祥可实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间由现在的4个多小时减少到1个多小时,形成中国对接东盟的便捷运输通道。(吴怀球 赵梦婷 马立)